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鏡片結構10群13片
視角 (for SD1)109.7-70.7 度
光圈葉片數7 片
最小光圈F22
最近對焦距離24cm
最大放大比1:6.6
濾鏡尺寸82mm
體積直徑 87.3mm x 長度 88.2mm
重量520公克















保固期

SIGMA 公司貨享有三年保固期。詳細以官網公告為主http://www.sigma.net.tw/home.html《原廠服務專線 04-24727278》







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



中華隊今日(3月8日)以5:6不敵荷蘭,預賽連吞2敗,確定無緣晉級8強。不過中華打線此役在背水一戰展現出來的強大火力,還是讓人相當激賞,而其中又以本戰敲出關鍵2分砲的張志豪手感最為火燙,他也藉著這一次的國際賽,證明了自己的確是「大賽型」的選手。

張志豪本屆經典賽2戰共敲出5支安打,打擊率剛好5成,另外他還敲出4分的打點,是整個打線中發揮最好的打者。而今天他不僅跑回中華隊的第1分,還在4局上打回追平分,讓球迷一度看到晉級的希望。

在打國際賽時,許多打者都會被巨大的壓力所影響,因而發揮不出自己該有的價值,不過張志豪在熱身賽時曾表示,短期賽就是要把握機會打出自己最好的表現,不要等待,看到喜歡的球就積極做攻擊。

或許也是因為這樣「球來就打」的個性,讓他在場上不會想太多,反而能在關鍵時刻發揮出自己的價值,而他這次大賽所展現出來的大心臟特質,也確實讓人想起昔日「火哥」張建銘在國際賽上的身影。



工商時報【陳信榮╱台北報導】

2016年台灣車市續演大驚奇戲碼,新車銷售業績創新高的品牌,幾乎都由進口車品牌包辦,賓士(Mercedes Benz)2016年更締造近2.5萬輛的豪華品牌車銷量新高紀錄,台灣躍升賓士全球第17大的銷售市場,驚人購買力讓原廠驚艷。

另2014年中來台設立分公司的馬自達(Mazda)汽車,去年轉型純進口車品牌,業績更上層樓,新車年銷2.37萬輛,改寫近10年新高。

兩大日系豪華車品牌凌志(Lexus)、Infiniti,2016年台灣銷售業績同登新高,另業績創紀錄的還有速霸陸(Subaru)、史可達(Skoda)及唯一的國產品牌納智捷(Luxgen)。其中,史可達去年業績年增率達47.2%,增幅居創紀錄同業之冠,也首度躋身進口車市十強之列。

去年台灣新車總領牌數達43.96萬輛、年增4.5%,其中乘用車有39.22萬輛、年增率僅3.76%;乘用車中,進口車占有率來到42%的近20年新高。

從銷售表現來看,去年台灣新車銷售業績創高的7大品牌,除納智捷外清一色為進口車,其中又以挾日圓低匯率成本優勢的日系進口車占4個品牌最吃香。

賓士則拜產品多元化策略奏效,去年GLE、GLC豪華休旅車在台灣均繳出2,000輛以上的好業績,性能子品牌AMG車款銷量更比2015年大增逾8成,一舉推升台灣賓士車銷售衝上近2.5萬輛新高,連續第8年稱霸台灣豪華車市場,在賓士全球銷售排名也從18名晉升至第17名,締造另類「台灣奇蹟」。

馬自達在Mazda3、CX-5兩款暢銷進口車領軍下,去年新車銷售創下2.37萬輛的近10年新高。台灣馬自達去年底發表的七人座休旅車CX-9,頂級款的訂單已經排到今年底,料2017年業績有望更上層樓。

福斯集團自2015年成立台灣子公司奧迪福斯汽車,收回史可達汽車代理權直營後,業績扶搖直上,繼2015年繳出3,054輛、年增率52%的成績後,去年又有4,501輛、年增47.2%的表現,連兩年業績大幅成長。史可達今年下半年還將引進首款7人座運動休旅車Kodiaq,全年新車銷量將從5,000輛起跳。

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